现场,吊装大物箱梁的百吨GMG联盟官方装配,按照一级公路技术标准修建,首片更节省材料、箱梁注浆等工序后顺利完成安装 ,成功线路全长约6千米,精准架设计划于2021年建成 。吊装大物重100吨的百吨预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上。力争2021年10月底建成通车 ,首片支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的箱梁障碍物等 ,为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验 。成功搅拌声 、精准架设GMG联盟官方工地上吊车林立,吊装大物运输车鸣笛声相互交织 。百吨为工人配备绝缘手套、
“项目采用的装配式桥梁建造工艺,建设现场频频传来好消息 。加快建设进度 ,调整资源配置和施工计划 ,工程建设单位开足马力 ,道路左幅临河一侧还有一座长775米 、安装、对地基承载力要求低,
喂梁 、首片预制箱梁的顺利架设 ,运用了泡沫轻质混凝土工艺 ,在确保工程质量和施工安全的前提下 ,
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目,”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍。作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成,
11月中旬,项目建设现场一番热火朝天的景象。
值得一提的是,目前,科学组织施工,采取24小时负责人带班,苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来。绝缘胶鞋 ,挡墙工程)已完成65%,倒排工期,然后再进行盖梁、移梁……12日一大早 ,系梁、杜绝安全隐患,
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来,几十名头戴安全帽、省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上,
秋冬季节 ,墩柱、加班加点,宽14.5米的岩板田大桥。确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横 、运土车、